KAZ-BIKER
Ayant récemment acquis une table élévatrice, je me retrouve maintenant souvent nez à nez avec cet élément
disgracieux....
J'ai donc décidé de le remplacer par un autre plus plaisant.
Je commence par défaire l'écrou avant il fait maintenir la tête de boulon située derrier le levier avec une clé plate)
Puis la vis arrière directement vissée surle levier de boîte.
Un peu de loctite sur le filetage avant de la nouvelle tringle....
....puis sur les derniers filets du filetage arrière (je l'ai vissé au 3/4 puis j'ai mis la loctite avant de terminer le serrage).
Je serre l'avant, toujours en maintenant la tête avec une clé plate....
Il ne reste plus qu'à régler la tringle afin de ne pas trop laisser de jeu à l'ensemble mais suffisament pour ne pas sentir de contrainte lors du passage des vitesses.
Devant...
... puis derrière.
Et le tour est joué !
Voilà,
J'ai donc décidé de le remplacer par un autre plus plaisant.
Je commence par défaire l'écrou avant il fait maintenir la tête de boulon située derrier le levier avec une clé plate)
Puis la vis arrière directement vissée surle levier de boîte.
Un peu de loctite sur le filetage avant de la nouvelle tringle....
....puis sur les derniers filets du filetage arrière (je l'ai vissé au 3/4 puis j'ai mis la loctite avant de terminer le serrage).
Je serre l'avant, toujours en maintenant la tête avec une clé plate....
Il ne reste plus qu'à régler la tringle afin de ne pas trop laisser de jeu à l'ensemble mais suffisament pour ne pas sentir de contrainte lors du passage des vitesses.
Devant...
... puis derrière.
Et le tour est joué !
Voilà,
Mer 25 nov 2009
1 commentaire
Merci l'ami qui me veut du bien 
C'est vrai que comme c'est pas mon taf et que je débute, il y a encore des termes qui m'échappent !
Je modifie mon article immédiatement, merci
C'est vrai que comme c'est pas mon taf et que je débute, il y a encore des termes qui m'échappent !
Je modifie mon article immédiatement, merci
KAZ
signé un ami qui vous veut du bien ...