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Responsabilité

Attention: Le contenu de ce blog est issu de mon travail personnel de passionné: je profite de ce support pour relater mon travail et montrer ma façon de procéder à ceux que cela intéresse .

Mes expériences peuvent être utilisées à titre d'exemple ou pour anticiper certaines choses mais ne se substituent en aucun cas à un manuel technique.

Par conséquent, je déclinerai toute responsabilité en cas de dommage occasionné lors d'une opération mécanique effectuée avec l'appui de ce blog.

Bonne bricole à tous !

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Dimanche 25 janvier 2009 7 25 /01 /Jan /2009 17:24

A partir du 25 Janvier 2009:

65550 km
:

  • -vidange moteur
  • -vidange boîte
  • -vidange primaire (changement de la visserie des deux trappes et remplacement du joint de la trappe de visite)
  • -Réparation des filetages de bouchons de vidange moteur et boîte.
  • -Nettoyage et graissage du filtre à air K&N


66620 km

  • -remplacement du régulateur pas à pas


67500 km

  • -vidange de la fourche
  • -changement pneu avant, montage d'un DUNLOP D402
  • -vérifications plaquettes avant, y a de la marge.
  • -changement des amortisseurs arrières.


67600 km

  • -Changement des câbles d'accélérateurs
  • -Changement du câble d'embrayage
  • -Changement durite de frein avant
  • -Montage du Ape.

 

70000km

  • -Montage des silencieux Screamin'n Eagle

 

70300km

  • -Tension chaïne primaire
  • -Changement pneu arrière

 

70800km

  • -Remplacement du boitier TFI par un Rac Fueler de chez Screamin Eagle
  • -Changement de la tringle de sélecteur de vitesse

73000km

  • vidanges moteur, boite et primaire
  • changement joint carter extérieur du primaire
  • vérification et tension chaîne primaire
  • vérification visuelle de l'état et de la tension de la courroie de transmission secondaire
  • réglage du Race Fueler
  • remplacement des bougies (HD) et des fils de bougies (Accel)

74400km

  • serrage des colliers de silencieux et pose d'un contre écrou
  • pose de cales sur l'axe de sélecteurs de vitesse (rattrapage du jeux axial)

77000km: 

  • vidanges moteur, boite et primaire
  • Remontage du beach-bar
  • Vidange circuit de frein avant
  • Montage de deux cables de gaz neufs 

JUIN 2011: MOTO VENDUE.

Par kaz - Publié dans : Divers
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