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  • : Entretien et bidouilles mécaniques sur une Harley Davidson 1340 de 1998 (Road King Classic FLHRCI)
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Attention: Le contenu de ce blog est issu de mon travail personnel de passionné: je profite de ce support pour relater mon travail et montrer ma façon de procéder à ceux que cela intéresse .

Mes expériences peuvent être utilisées à titre d'exemple ou pour anticiper certaines choses mais ne se substituent en aucun cas à un manuel technique.

Par conséquent, je déclinerai toute responsabilité en cas de dommage occasionné lors d'une opération mécanique effectuée avec l'appui de ce blog.

Bonne bricole à tous !

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29 novembre 2008 6 29 /11 /novembre /2008 08:44

Que ce soit pour en vérifier l'étanchéité ou pour dégonfler rapidement une chambre à air,on peut parfois avoir besoin de démonter l'obus d'une valve....

Je vais vous montrer ici comment se fabriquer un démonte obus à moindre frais....

Le reportage à été effectué par SPORT40, et je le remercie chaleureusement car le démonte obus fabriqué à cette occasion m'est destiné


Tout d'abord il faut se procurer une valve de type "PRESTA" comme celle-ci, les autres que l'on trouve sur les voitures, motos ou VTT étant de type "SHRADER".

On va donc utiliser une valve PRESTA pour démonter un obus de valve SHRADER



On va donc commencer par dévisser le petit écrou, il coince un peu n'hésitez pas à forcer...

On va aussi scier la partie filetée qui servait à accueillir le bouchon de valve et enlever la tige intérieure.



Il ne reste plus qu'à effectuer un traie de scie à métaux de 3 à 4 mm de profondeur (pas plus)




Maintenant, on ajustera la largeur de l'empreinte et le diamètre de l'outil en prenant soin de ne pas enlever trop de matière pour ne pas fragiliser l'ensemble.....
Pensez à faire un essai de temps en temps sur l'obus de valve à démonter pour voir ou vous en êtes.








Dans cet exemple, Sport40 a ajusté une vis dans la valve car cette dernière était un peu courte.

Mais il existe des valves plus longues pour une meilleure prise en main.



Et voilà......



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Published by kaz - dans Divers
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commentaires

casanova 04/10/2009


salut,

si ca t'interesse pour ton blog j'ai tout le dèmontage et inversement des batons de fourche de road king.

cordialement


niko 25/09/2011


j'ai trouvé le démonte obus idéal, et que tout le monde doit bien avoir chez soi : la pince à épiler.

si elle n'est pas trop large, ça marche au poil.


Pifou56 16/08/2013

Super ! J'y suis arrivé du premier coup mais j'ai triché en utilisant la Dremel plutôt que la scie à métaux