Samedi 29 novembre 2008
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Que ce soit pour en vérifier l'étanchéité ou pour dégonfler rapidement une chambre à air,on peut
parfois avoir besoin de démonter l'obus d'une valve....
Je vais vous montrer ici comment se fabriquer un démonte obus à moindre frais....
Le reportage à été effectué par SPORT40, et je le remercie chaleureusement car le démonte obus
fabriqué à cette occasion m'est destiné 
Tout d'abord il faut se procurer une valve de type "PRESTA" comme celle-ci, les autres que l'on trouve
sur les voitures, motos ou VTT étant de type "SHRADER".
On va donc utiliser une valve PRESTA pour démonter un obus de valve SHRADER 
On va donc commencer par dévisser le petit écrou, il coince un peu n'hésitez pas à
forcer...
On va aussi scier la partie filetée qui servait à accueillir le bouchon de valve et enlever la tige
intérieure.
Il ne reste plus qu'à effectuer un traie de scie à métaux de 3 à 4 mm de profondeur (pas
plus)
Maintenant, on ajustera la largeur de l'empreinte et le diamètre de l'outil en prenant soin de ne pas
enlever trop de matière pour ne pas fragiliser l'ensemble.....
Pensez à faire un essai de temps en temps sur l'obus de valve à démonter pour voir ou vous en
êtes.
Dans cet exemple, Sport40 a ajusté une vis dans la valve car cette dernière était un peu
courte.
Mais il existe des valves plus longues pour une meilleure prise en main.
Et voilà......
si ca t'interesse pour ton blog j'ai tout le dèmontage et inversement des batons de fourche de road king.
cordialement
avec plaisir...tu peux m'envoyer les éléments par mail à xeb64(arobase)orange(point)fr, je ferai un article rapidement...
c'est avec des échanges de ce type que les bases de données se renforcent, j'en profite pour remercier publiquement tous ceux qui participent la publication d'articles qui serviront au plus grand nombre de motards, je l'espère !!
si elle n'est pas trop large, ça marche au poil.
Belle astuce et joli jeu de lot ;) Merci Niko !